Horex Imperator original seit den 60er Jahren unberührt untouched since the 60th

die Horex Imperator wurde vom besitzer als student in der schweiz gekauft und gefahren, dort wurden 1968 neue kolben und ventile eingebaut (rechnung ist dabei)
dann wegen beruf nach berlin gezogen dort in die garage gestellt wo sie bis jetzt trocken stand.
und dort blieb sie stehen da beruf heirat usw weiterer nutzung im wege stand
sehr gute substanz - kann man wenn man patina mag optisch so lassen (vielleicht die rostigen speichen wegen reissgefahr neu geben).
bei einem schalldämpfer fehlt die endkappe und beide sind stark am chrom angegammelt da mus man auch eine lösung finden.
ansonsten könnte man nur mit technik checken das krad wieder in betrieb nehmen oder je nach geschmack ganz restaurieren.
gabel arbeitet, teilweise sogar die züge noch frei beweglich, motor dreht, nix verschraubt alles wirklich noch sehr gut, Tacho ziffernblatt nicht verblichen noch original rücklichtglas scheinwerferglas... originales handbuch dabei. krad wurde in deutschland noch nicht verzollt da es zwar hier hin damals mitgenommen wurde aber nicht mehr gefahren angemeldet wurde.
dürchs kerzenloch sieht man die kolben oben ohne russ also wahrscheinlich nach der überholung 1968 nicht mehr oder nur kurz gefahren worden.
Tank innen sehr gut,
wir haben jetzt zustand also angerostete schrauben etc. mit owatrol etwas koserviert.
krad steht in münchen am besten ansehen vor kauf, transport müssen sie selber organisieren.
weitere fragen bitte anrufen, bitte keine lächerlichen preisanfragen

in den schweizer papieren steht erstzulassung 1 55 also wahrscheinlich 1955, motor und rahmennummer ist identisch und entspricht den papieren : 07 1221